مدير برنامج تطوير مدن الموانئ: توسيع الطريق البحري الممتد من خورمكسر إلى جولة كالتكس يعتبر ضمن أولويات المدينة
خلال الاجتماع في مبنى برنامج تطوير مدن الموانئ أمس
> عدن «الأيام» خديجة بن بريك:
> أكد الأخ محمد زمام، مدير برنامج تطوير مدن الموانئ «أن مشروع توسيع الطريق البحري الممتد من خورمكسر إلى جولة كالتكس يعتبر ضمن أولويات المدينة كالاستراتيجية التنموية للمدينة التي يشرف عليها البرنامج، بالاضافة إلى المخطط العام الذي يقع ضمن أولويات السلطة المحلية والأخ المحافظ والشركات الست التي تم اختيارها كقائمة ومصغرة فالمطلوب من جميع الجهات تقديم معلومات إليها لكي تتمكن هذه الشركات في تاريخ 20 مايو 2006م من تقديم عروضها الفنية والمالية»، وذلك في الاجتماع الذي ترأسه الأخ أحمد محمد الكحلاني، محافظ عدن يوم أمس في مبنى برنامج تطوير مدن الموانئ والذي كان مخصصاً للشركات التي تم اختيارها لتقديم عطاءاتها لتوسيع الطريق البحري الممتد من خورمكسر إلى جولة كالتكس.
كما أفاد «الأيام» مدير برنامج تطوير مدن الموانئ بأن هذا المشروع يتضمن جولة كالتكس «خاصة وأن الحركة متزايدة في المدينة وذلك من أجل سهولة الحركة بين أقسام المدينة المختلفة وتخفيف نسبة الحوادث التي تقع في هذا الطريق».
وأضاف: «نحن نحاول أن ننهي كافة الإجراءات قبل تاريخ 20 مايو بالاضافة الى أن لدينا هدفا نبحث فيه وهو إذا تم الاتفاق مع الشركة القائمة في أعمال المشروع الثاني أن يتم إعطاؤهم هذه المناقصة او تغير العقد الحالي وذلك من اجل أن نكسب الوقت».
وأضاف: «العروض ستقدم في 20 مايو وسيأخذ التحليل ما يقارب الشهر بالإضافه إلى شهر آخر لإقرارها من السلطة المحلية واللجنة العليا للمناقصة بينما وضعنا وضع آخر للبنك والسلطة المحلية ونتوقع من لجنة المناقصات ان تجتمع يوم الاحد القادم وإذا اتفقنا مع الشركة القائمة فإن الأعمال ستبدأ في بداية شهر يونيو، الجسر الوسطي في الجسر البحري تم توقيع العقد مع شركة محلية لإنشائه لكن الاساس هو المسار العام وقد تم طلب جميع الجهات الخدمية من ضمنها مؤسسة المياه والكهرباء والطرقات وبشكل أساسي البيئة والمطار، فالمطار يعتبر أهم المشكلات التي تواجه الجسر البحري حالياً حيث يؤخذ التوسع في الجانب المقابل للمطار لكي نتجنب مدرج المطار بمعنى أن يكون الجهة المقابلة اثناء الذهاب إلى المنصورة وسيكون التوسيع في الجانب الأيسر، كما سيتم إزالة الجزيرة الوسطية ونحن نتوقع اربعة خطوط في كل اتجاه وسيشمل المشروع والمياه والكهرباء والانارة والاتصالات فاليوم تقدم هذه الجهات معلوماتها للاستشاريين لكي يدخلوها في أسعارهم وبرامجهم».
حضر الاجتماع عدد من المسؤولين في الجهات المختصة.
خلال الاجتماع في مبنى برنامج تطوير مدن الموانئ أمس
كما أفاد «الأيام» مدير برنامج تطوير مدن الموانئ بأن هذا المشروع يتضمن جولة كالتكس «خاصة وأن الحركة متزايدة في المدينة وذلك من أجل سهولة الحركة بين أقسام المدينة المختلفة وتخفيف نسبة الحوادث التي تقع في هذا الطريق».
وأضاف: «نحن نحاول أن ننهي كافة الإجراءات قبل تاريخ 20 مايو بالاضافة الى أن لدينا هدفا نبحث فيه وهو إذا تم الاتفاق مع الشركة القائمة في أعمال المشروع الثاني أن يتم إعطاؤهم هذه المناقصة او تغير العقد الحالي وذلك من اجل أن نكسب الوقت».
وأضاف: «العروض ستقدم في 20 مايو وسيأخذ التحليل ما يقارب الشهر بالإضافه إلى شهر آخر لإقرارها من السلطة المحلية واللجنة العليا للمناقصة بينما وضعنا وضع آخر للبنك والسلطة المحلية ونتوقع من لجنة المناقصات ان تجتمع يوم الاحد القادم وإذا اتفقنا مع الشركة القائمة فإن الأعمال ستبدأ في بداية شهر يونيو، الجسر الوسطي في الجسر البحري تم توقيع العقد مع شركة محلية لإنشائه لكن الاساس هو المسار العام وقد تم طلب جميع الجهات الخدمية من ضمنها مؤسسة المياه والكهرباء والطرقات وبشكل أساسي البيئة والمطار، فالمطار يعتبر أهم المشكلات التي تواجه الجسر البحري حالياً حيث يؤخذ التوسع في الجانب المقابل للمطار لكي نتجنب مدرج المطار بمعنى أن يكون الجهة المقابلة اثناء الذهاب إلى المنصورة وسيكون التوسيع في الجانب الأيسر، كما سيتم إزالة الجزيرة الوسطية ونحن نتوقع اربعة خطوط في كل اتجاه وسيشمل المشروع والمياه والكهرباء والانارة والاتصالات فاليوم تقدم هذه الجهات معلوماتها للاستشاريين لكي يدخلوها في أسعارهم وبرامجهم».
حضر الاجتماع عدد من المسؤولين في الجهات المختصة.