وجاء في البيان الذي اطلعت "الأيام"، على نسخة منه ما يلي:

وكذلك نشكر جهود السلطة المحلية ومدير الأشغال ونشكر كل من بذل جهداً لإنجاح استكمال وإتمام هذا المشروع العملاق الذي سيخدم أكثر من أربعة ملايين نسمة في تعز والمديريات التابعة لها ومحافظة لحج.

وإننا نبذل كذلك جهوداً لا يستهان بها لإنجاح واستكمال هذه الطريق، وذلك من خلال تذليل الصعوبات وحل المشكلات إن وجدت وتحفيز المجتمع للتعاون مع الفريق الميداني العامل وسنظل يداً بيد معكم إلى جانبكم لما فيه خدمة المصلحة العامة وإنجاح واستكمال هذه الطريق، وللعلم فلا يخفى على أحد أن في هذا الخط قد حصلت حوادث تضرر بسببها المجتمع، وذهب ضحية ذلك أكثر من 30 حالة وفاة بسبب الغبار المتصاعد، مما دفع الناس بالقيام بالمناسبات والمسيرات حتى تم اعتماد هذا الطريق، وذهب جراء الحوادث أكثر من ثلاث حالات وفاة أطفال جراء انقلاب الشاحنات عليهم، وذلك في عقبة الكحيف وعقبة كربة وأكثر من 68 حادث انقلاب الشاحنات والبوابير في عقبة الكحيف وعقبة كربة وأصبحت تسمى بطريق الموت، وبعد علمنا أن هناك أخبارًا تتداول بأن الصبيات في عقبة الكحيف وعقبة كربة ستحول إلى إسفلت ونعلم الجهات المسؤولة متمثلة برئاسة الوزراء ووزارة الأشغال العامة وصندوق صيانة الطرق والمقاول الخضيري والاستشاري والمهندسين أننا نرفض رفضاً قاطعاً تحويلها إلى أسفلت مهما كانت سماكته كون العقبتين لن تتحملا الضغط عليهما ولن يدوم الإسفلت أشهرا معدودة، وعليه، فإننا نطلب بقائهما حسب المواصفات المرفوع.