لبومبرج: النفط الروسي لا يزال يمر عبر البحر الأحمر رغم صواريخ الحوثيين
لبومبرج: النفط الروسي لا يزال يمر عبر البحر الأحمر رغم صواريخ الحوثيين
> «الأيام» غرفة الأخبار:
>
ودان وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف بشدة الضربات التي قادتها الولايات المتحدة على أهداف للحوثيين.
اعتبارًا من أواخر عام 2023، مر حوالي 1.7 مليون برميل يوميًا من الخام الروسي، أو أقل بقليل من نصف إجمالي صادرات البلاد المنقولة بحرًا، عبر البحر الأحمر، وفقًا لبيانات بلومبرج لتتبع السفن. وتستخدم روسيا قناة السويس لشحن النفط بأسعار مخفضة إلى الهند، لتصبح أكبر مورد لها في جنوب آسيا منذ أن قطعت أوروبا معظم المشتريات بعد غزو أوكرانيا.
ومن بين الناقلات العشر المليئة بالنفط الخام التي مرت جنوبًا عبر باب المندب يوم الإثنين، كانت ثماني ناقلات تنقل النفط الروسي.
تستمر الناقلات التي تحمل الخام الروسي في الإبحار عبر البحر الأحمر، على الرغم من تورطها في الهجمات على السفن التجارية من قبل المتمردين الحوثيين في اليمن.
منذ أوائل نوفمبر، هاجم الحوثيون المدعومون من إيران السفن في البحر الأحمر وخليج عدن، مع تصاعد التوترات يوم الجمعة عندما ردت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بقصف أهداف داخل اليمن.
وفي حين انخفض عدد ناقلات النفط التي تعبر باب المندب في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر بشكل كبير خلال الشهر الماضي، فإن عدد السفن المرتبطة بروسيا انخفض بشكل أقل حدة من غيرها.
ولم يتم حتى الآن تحويل أي ناقلات تحمل الخام الروسي لتجنب جنوب البحر الأحمر، وفقًا لبيانات تتبع الناقلات التي ترصدها بلومبرج. وينطبق هذا على السفن المملوكة لشركة Sovcomflot PJSC التي تسيطر عليها الدولة والسفن التي تشكل أسطول الظل، الذي تم إنشاؤه لمساعدة موسكو على التهرب من القيود الغربية على شحناتها النفطية.
واصلت أعداد كبيرة من السفن التجارية الإبحار في جنوب البحر الأحمر منذ تحذيرات القوات البحرية الغربية بالابتعاد عن الطريق التجاري الحيوي. ومع ذلك، فإن ناقلتي النفط الوحيدتين اللتين ورد أنهما وقعتا ضحايا لهجمات الحوثيين كانتا تحملان الخام الروسي.
وسقط صاروخ حوثي، الجمعة، على بعد 400 إلى 500 متر من سفينة تحمل نفطًا روسيًا، تبعتها أيضًا ثلاثة قوارب صغيرة، بحسب البحرية البريطانية. وقالت أمبري أناليتيكس، التي تقدم معلومات استخباراتية للسفن التجارية، إن السفينة على الأرجح هي خاليسا، التي كانت تحمل النفط من ميناء أوست لوجا الروسي.
ومع ذلك، فإن الصاروخ المستخدم في هجوم الحوثيين سقط بالقرب من ناقلة بضائع مملوكة للولايات المتحدة، وفقًا للخبير الأمني ديرك سيبلز.
وفي 23 ديسمبر، أصيبت ناقلة أخرى تنقل النفط الروسي، "ساي بابا"، بطائرة بدون طيار، لكنها لم تتضرر، وفقًا لشركة أمبري أناليتكس. ومع ذلك، تشير السفينة الآن إلى وضعها على أنها "في حالة إصابة أو يتم إصلاحها"، على الرغم من مواصلة رحلتها إلى الساحل الشرقي للهند.
ورغم أن إعادة توجيه إمدادات النفط عبر رأس الرجاء الصالح قد يكون أكثر أمانًا، فإنه من شأنه أن يقلل من هوامش الربح الضئيلة بالفعل على صادرات النفط الخام الروسية.
وقالت ميليشيا الحوثي في البداية إنها تستهدف فقط السفن ذات الملكية الإسرائيلية أو المتجهة إلى إسرائيل، لكن شركات الشحن العالمية تقول إنها تعرضت لهجوم عشوائي. وقالت الجماعة المتمردة إن جميع المصالح الأمريكية والبريطانية أصبحت الآن "أهدافًا مشروعة" بعد الضربات على اليمن.
- ناقلات النفط تمر بباب المندب
وانخفض عدد ناقلات النفط التي تعبر باب المندب بأكثر من النصف. وعلى الرغم من عدم وجود علامات واضحة على تغيير مسارها، فإن سفينة مملوكة لليونان تنقل منتجات مكررة من روسيا تنتظر في الطرف الشمالي من قناة السويس منذ يوم السبت. وانضمت إليها سفن أخرى تنقل النفط الروسي خلال عطلة نهاية الأسبوع، لكن التأخير في دخول قناة السويس ليس بالأمر غير المعتاد، ولا يزال من السابق لأوانه القول ما إذا كانت هذه التأخيرات جزءًا من تحول تشغيلي.
ويوم الإثنين، دخلت سبع سفن تحمل ما يزيد على 5 ملايين برميل من الخام الروسي إلى البحر الأحمر من قناة السويس، وفقًا لبيانات تتبع الناقلات، لتنضم إلى ثلاث سفن أخرى على الأقل تتجه جنوبًا نحو باب المندب. وهناك ناقلتان أخريان تحملان مجتمعة 1.7 مليون برميل من خام الأورال جاهزتان لدخول طريق التصدير.
