> دشن ميناء الحديدة خطا عالميا جديدا بوصول أول سفينة حاويات يابانية (دوريان بريدج) مساء السبت 22/ 3 التي تشترك بخطها الملاحي (K line) مع الخط الصيني (وان هاي) والألماني (هابج لويد).

وسيستقبل ميناء الحديدة أسبوعيا سفينة من سفن الخط المشترك بصورة منتظمة من الشرق الأقصى إلى موانئ البحر الأحمر اليمنية. وتتراوح أحجام سفن هذا الخط مابين 1200 إلى 1600 حاوية نمطية بنظام T.E.U.

ويحقق دخول هذا الخط المباشر إلى ميناء الحديدة مردودا اقتصاديا كبيرا بتوفير تكلفة النولون (الشحن) مقارنة بالسفن الواصلة عبر موانئ أخرى.