أفاد م. وليد الصراري مدير عام مكتب الأشغال العامة بعدن "بأن مشروع خط الجسر البحري مشروع كبير وهام، وتكلفته الإجمالية بلغت 249 مليون ريال، بتمويل من صندوق صيانة الطرق، وبتنفيذ "مؤسسة الوالي للمقاولات العامة".

وقال الصراري في مقابلته مع صحيفة لـ«الأيام»: "لقد باشرنا العمل في مشروع خط الجسر منذ عدة أيام، وبدأنا بعملية قشط الطبقات المتآكلة من جولة كالتكس حتى الجسر، ويوم الأربعاء الماضي قمنا بفتح الخط أمام حركة السير".

وأردف: "في الوقت الحاضر لا تتوفر المادة الإسمنتية ومادة الأسفلت، وحال توفّرهما عقب عيد الأضحى المبارك سنقوم مباشرة بإعادة سفلتة هذا الخط، نظراً لأن الموضوع ليس بأيدينا بسبب عدم توفًر المواد، لكن يمكننا القول بأن الخط بدأ يؤدي وظيفته بنسبة 80 ـ 90 %".

وعن مشاريع الطرقات التي تم اعتمادها ويجري العمل فيها حالياً، أجاب م. الصراري بالقول: "ثمة مشاريع عدة من المزعم تنفيذها، مثل مشروع جولة كالتكس حتى الحسوة، ومشروع خط التسعين من تقاطع البُريقة حتى جولة الأصبحي، إضافةً إلى أعمال حفريات لتأهيل الأرض بالطاقة الشمسية، حيث تمّ إجراء تجارب لثلاثة أنواع من الكشافات، والحمد لله وفًروا لنا 500 عمود، ستوزع 300 منها في شوارع المنصورة، كالتكس، وشارع التسعين، كما يتم حالياً العمل بالتنسيق مع مكتب الأمم المتحدة لتركيب 850 عمود طاقة في مديريات كريتر، المعلا، خور مكسر، المنصورة وأجزاء من مديرية الشيخ عثمان، حيث لاقت كل الأعمال والمشاريع استحسان وإعجاب المواطنين".